- EAN13
- 9791028303891
- ISBN
- 979-10-283-0389-1
- Éditeur
- Éditions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie – ETAI
- Date de publication
- 18/09/2019
- Nombre de pages
- 160
- Dimensions
- 29,7 x 25,2 x 1,9 cm
- Poids
- 1145 g
- Langue
- français
- Fiches UNIMARC
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Offres
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Vendu par Les Lisières à Villeneuve d'Ascq42.00
Un hommage à André Lefebvre, bouillonnant pionnier qui a laissé un si grand héritage à tous les passionnés d'automobiles du monde entier.
Avec ses collègues du bureau d’études Citroën, André Lefebvre a conçu des modèles emblématiques : la Traction Avant en 1934, le TUB en 1939 (le premier utilitaire à traction avant de Citroën, auquel succèdera le Type H en 1947), la 2 CV en 1948 et enfin la DS en 1955. Entre 1923 et 1931, André Lefebvre dessina aussi pour Voisin plusieurs voitures de compétition et de record très originales et remarquables. Il en a même piloté certaines en course et tentatives de record. Son oeuvre pour Citroën lui vaut une place d’honneur parmi les grands designers automobiles du xxe siècle. En témoignent les voitures actuelles qui conservent une part de ses conceptions et de sa philosophie en matière automobile.
Avec ses collègues du bureau d’études Citroën, André Lefebvre a conçu des modèles emblématiques : la Traction Avant en 1934, le TUB en 1939 (le premier utilitaire à traction avant de Citroën, auquel succèdera le Type H en 1947), la 2 CV en 1948 et enfin la DS en 1955. Entre 1923 et 1931, André Lefebvre dessina aussi pour Voisin plusieurs voitures de compétition et de record très originales et remarquables. Il en a même piloté certaines en course et tentatives de record. Son oeuvre pour Citroën lui vaut une place d’honneur parmi les grands designers automobiles du xxe siècle. En témoignent les voitures actuelles qui conservent une part de ses conceptions et de sa philosophie en matière automobile.
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